تابستان ۹۸؛ توقف پرداخت نقدی عوارضی آزادراهها
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۳۵۶۰۳۷
سید حسین میرشفیع ضمن اعلام این خبر اظهار داشت: دوره رسمی اجرای طرح سامانه پرداختهای نوین در آزادراههای کشور آغاز شده است و تا تیرماه سال آینده و بر اساس اولویت همه آزادراههای کشور به این سیستم مجهز میشود.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: بر اساس همین اولویتبندی و به منظور سهولت در سفرهای نوروزی، تا پایان سالجاری عوارض در تعدادی از آزادراههای منتهی به پایتخت به صورت الکترونیکی دریافت خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی سهولت استفاده مردم را یکی از مزایای مهم این طرح برشمرد و گفت: اخذ الکترونیکی عوارض موجب کاهش ترافیک و صرفهجویی در زمان سفر خواهد شد و با این روش تردد کنندگان از محل ایستگاهها و دروازههای وصول عوارض میتوانند با سرعت معمول تردد کنند و اخذ عوارض منجر به توقف و یا کاهش سرعت خودروها نمیشود.
میرشفیع شفافسازی درآمدهای آزادراهها را از دیگر مزایای این طرح دانست و عنوان کرد: این طرح با ایجاد مکانیزم جامعی برای تجمیع اطلاعات، مغایرتگیری وضعیت دریافت نقدی با میزان تردد و غیره منجر به ارایه گزارشهای دقیق میشود و دولت و شرکتهای سرمایهگذار میتوانند به توافق جامعی در این خصوص دست یابند.
معاون ساخت وتوسعه آزادراهها در تشریح مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک گفت: با عبور هر خودرو از آزادراههای کشور، پلاک ماشین ثبت خواهد شد و امکان پرداخت از طریق درگاههای الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم خواهد بود.
میرشفیع اضافه کرد: در صورت پرداخت نشدن عوارض، پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر میشود؛ همچنین فرد 24 ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاههای الکترونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزمهای تعریف شده پرداخت کند.
معاون ساخت وتوسعه آزادراهها تاکید کرد: در صورتی که 72 ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده خواهد شد.
میرشفیع همچنین با اشاره به جایگاههای اخذ عوارض در مجتمعهای خدمات رفاهی و گردشگری در طول آزادراه، گفت: در طول مسیر آزادراه نیز امکان پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی از طریق این دستگاهها با ثبت شماره خودرو میسر خواهد بود.
وی تاکید کرد: امکان پرداخت از طریق دستگاههای خودپرداز بانکها، دستگاههایی که به همین منظور نصب خواهد شد و نرم افزارهای تعریف شده نیز امکانپذیر خواهد بود.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: پایتخت ترافیک دولت الکترونیک خودرو پول گردشگری الکترونیک پایتخت دولت سفرهای نوروزی معاون عوارض آزادراه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۳۵۶۰۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراههای کشور اعلام شد +جدول
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراههای کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکوهای پرداخت اینترنتی آزادراهها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینههای نگهداشت آزاد راهها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایههای پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راههای کشور افزایش مییابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راهها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمانهای بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضیها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراهها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام میدهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزهای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژههای جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراهها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راهها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینههای نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراهها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راهها افزایش نرخ عوارض آزاد راهها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راهها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راههای ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راهها و سرمایه گذار اعلام میکند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راهها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایهای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژهها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است: