به نقل از «شبستان»

اجرای طرح پرداخت الکترونیکی عوارضی در ۱۰ آزادراه کشور

تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۱۸۷۸۱

مدیرعامل شرکت سپندار از اجرای طرح پرداخت الکترونیکی عوارض در ۱۰ آزادراه کشور خبر داد و گفت: در مرحله اول این طرح در آزادراه های تهران-ساوه، تهران-قم، کرج- قزوین و قزوین- زنجان در حال اجراست.

به گزارش خبرگزاری شبستان از زنجان، سهیل مظلوم امروز در نشست خبری با خبرنگاران با موضوع طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی اظهار کرد: شرکت سپندار با هدف پروژه تغییر در سازوکار  پرداخت نقدی آزاد راه ها و تبدیل آن به الکترونیکی فعالیت می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مدیرعامل شرکت سپندار ادامه داد: با راه اندازی سامانه آنی رو خودروهای تردد کننده در آزادراه های کشور به طور خودکار شناسایی شده و مبلغ عوارض با رو ش های متنوع قبل حین یا بعد از تردد قابل پرداخت است.

 

وی با بیان اینکه این طرح در مرحله اول در آزادراه های تهران-ساوه، تهران-قم، کرج- قزوین و قزوین- زنجان اجرا می شود، افزود: روش های پرداخت این عوارض به صورت اپلیکیشن، کسر مستقیم از حساب بانکی، تگ، کددستوری، خودپرداز مجتمع های بین راهی، کارتخوان و پرداخت سازمانی پیش بینی شده است. 

 

مظلوم با اشاره به اینکه در راستای پرداخت الکترونیکی عوارضی در آزادراه ها با 9 بانک به توافق رسیده ایم، گفت: 20 پنجره واحد اطلاع رسانی در این چهار عوارضی نصب خواهد شد که اطلاعات لازم را در اختیار افراد قرار خواهد داد.

 

وی به عکسبرداری دوربین ها از پلاک ماشین ها در طول عوارضی ها اشاره کرد و گفت: اگر خودرویی از پرداخت عوارض خودداری کند پلاک خودرو در سامانه ثبت می شود.

 

به گفته مدیرعامل شرکت سپندار حجم پرداخت در روزهای اولیه در حد 2 درصد بود ولی در حاضر به 50 درصد رسیده است و پیش بینی می شود این رقم تا 90 درصد هم برسد.

 

مظلوم با یادآوری اینکه مدیریت صحیح ترافیک با مشوق های مالی که اعمال شده است در این طرح فراهم است، خاطرنشان کرد: بخش قابل توجهی از نیروهایی که در عوارضی فعالیت می کنند با الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه ها در بخش های پیش بینی شده شرکت سپندار ساماندهی خواهند شد.

 

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر 350 نفر نیروی آزادراهی در این عوارضی ها مشغول خدمت هستند، تصریح کرد: با احتساب نیروهای بازنشسته این بخش ها 110 نفر در بخش های سپندار به کار گرفته می شوند.

 

مدیرکل حمل و نقل و پایانه های استان زنجان هم در سخنانی با اشاره به اینکه اخذ الکترونیکی عوارض آزاد راه زنجان – قزوین از 28 اسفندماه سال گذشته آغاز شده است، ادامه داد: در ابتدای کار مشکلاتی در این طرح وجود دارد که در حال حاضر حل شده است.

 

عبدالحسین علی اکبری به استقبال عموم از این طرح اشاره کرد و گفت: پرداخت الکترونیکی عوارضی در آزاد راه زنجان – تبریز هم از خرداد ماه امسال آغاز می شود.

پایان پیام/73

منبع: شبستان

کلیدواژه: شب قدر مراسم شب قدر ماه رمضان قرآن اردبیل سبک زندگی اسلامی احیای شب قدر خبرگزاری شبستان سومین شب قدر مسجد پرداخت الکترونیکی عوارض

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۱۸۷۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور

طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدید‌ترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکو‌های پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.

به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه‌های نگهداشت آزاد راه‌ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه‌های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه‌های کشور افزایش می‌یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آن‌ها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.

خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه‌ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه‌های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه‌ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه‌ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه‌های نگهداری از آن‌ها باید از طریق عوارض بازگردد.

براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه‌ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.

وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.

گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه‌ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه‌ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه‌ها دارد.

یکی از دلایلی که آزاد راه‌های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه‌ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه‌ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه‌ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آن‌ها در پروژه‌ها وجود ندارد.

مبالغ به ریال است: