به نقل از «تین نیوز»

روش‌های پرداخت عوارض الکترونیک آزادراه‌ها/میزان جریمه ‌عدم پرداخت عوارض تعیین شد

تاریخ انتشار: ۱۳ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۲۰۵۳۰

تین نیوز

جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی به تازگی مصوب شد، برای سواری، وانت، مینی‌بوس و کامیونت ‌400 هزار ریال تعیین شده است

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، دو سال پیش بود که در راستای کاهش ایستایی خودروها در درگاه‌های عوارضی آزادراه‌ها و کاهش داد و ستد پول نقد در گیت‌های عوارضی، سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی در چند آزادراه کشور اجراش شد تا به این ترتیب خودروهایی که قصد عبور از آزادراه‌ها را دارند، تا 48 ساعت پس از عبور از آزادراه نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی، اقدام کنند، در گام اول پنج آزادراه کشور به سیستم اخذ عوارض الکترونیک مجهز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی نیاز به توقف برای پرداخت عوارض آزادراهی نیست، خودروهایی ترددکننده در آزادراه از طریق سامانه به صورت خودکار شناسایی می‌شوند و مبلغ عوارض با روش‌های متنوع قبل، حین و یا بعد از تردد قابل پرداخت است.

در سیستم اخذ عوارض الکترونیک ایستگاه‌های عوارضی فعلی حذف می‌شود و مسیر تردد در آزادراه‌ها کاملا باز خواهد بود.

* روش‌های پرداخت عوارض الکترونیک آزادراهی

بنابراین گزارش، پرداخت عوارض آزادراهی در قالب پرداخت الکترونیک به چندین روش امکان پذیر است.

بنابراین گزارش، پرداخت عوارض آزادراهی از طریق وبسایت به 7 روش امکان پذیر است که از اینجا قابل مشاهده است.

همچنین پرداخت عوارض آزادراهی از طریق تلفن همراه با نصب 9 نرم‌افزار بر روی تلفن همراه امکان پذیر است که در این باره می‌توان به نرم افزارهایی نظیر آپ، تاپ و غیره اشاره کرد.

از سوی دیگر پرداخت عوارض آزادراهی از طریق شماره گیر ی#8*720* به عنوان کد دستوری USSD امکان‌پذیر است.

همچنین پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی از طریق اتصال پلاک خودرو به حساب بانکی نیز امکانپذیر است؛ با موافقت کاربر و دادن اجازه برداشت از حساب بانکی از طریق وبسایت WWW.NSPAY.IR مبلغ عوارض بابت هر بار تردد در آزادراه به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده کسر و به مالک خودرو اطلاع‌رسانی می‌شود.

* آزادراه‌های تحت پوشش سیستم الکترونیک اخذ عوارض

در حال حاضر 8 آزادراه تحت پوشش سیستم پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی هستند که شامل آزادراه تهران ـ قم، آزادراه کرج ـ قزوین، آزادراه تهران ـ ساوه، آزادراه قزوین ـ زنجان، آزادراه بندرعباس ـ بندر شهید رجایی، آزادراه همت ـ کرج، منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال،‌ و قطعه 4 آزادراه ارومیه ـ تبریز است.

در آینده نزدیک 9 آزادراه دیگر به سامانه الکترونیک اخذ عوارض مجهز می‌شوند که شامل آزادراه کنارگذر شرق سپاهان، آزادراه قزوین ـ رشت، آزادراه تهران ـ پردیس، آزادراه قم ـ کاشان، آزادراه کاشان ـ نطنز ـ اصفهان، آزادراه ساوه ـ سلفچگان، آزادراه کنار گذر شمالی مشهد، آزادراه باغچه ـ مشهد و آزادراه زنجان ـ تبریز است.

* ارقام جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی

بنابراین گزارش در برخی از آزادراه‌ها که اخذ عوارض به صورت الکترونیک است، به دلیل عدم پرداخت عوارض آزادراهی از سوی مردم، متولیان برخی آزادراه به ناچار نسبت به نقدی کردن عوارض اقدام کرده‌اند که در این راستا به تازگی موضوع جریمه کسانی که عوارض آزادراهی را پرداخت نکنند مطرح شده است.

جریمه عدم پرداخت عوارض آزادراهی در نرخ سال 99 برای خودروهای سواری، وانت، مینی‌بوس و کامیونت 400 هزار ریال، برای کامیون‌های دو محور و اتوبوس 50 هزار ریال و برای کامیون‌های سه محور، تریلی و نفتکش 900 هزار ریال تعیین شده است.

* معاون وزیر راه: پلیس متولی پیامک به ‌خودروهای عبوری از آزادراه‌

خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز در این باره گفته است: ‌تفاهم نامه‌ای بین پلیس راهور و وزارت راه و شهرسازی به امضا رسید و بر اساس آن اقدامات مطلوبی برای ارسال اطلاعات خودروهای ترددی از سامانه‌های نصب شده در آزادراه‌های مذکور به سامانه‌های پلیس راه صورت گرفت.

به گفته خادمی، اقدام سنگینی بود و 2 ماه اجرای مفاد این تفاهم نامه به طول انجامید چون هم باید زیرساخت‌های الکترونیکی راهور ارتقا می‌یافت و هم سامانه وزارت راه با پلیس راهور در تقاطع قرار می‌گرفت؛ در آخرین نشستی که با راهور داشتیم، اعلام شد که ارتباط این دو سامانه برقرار شده و می‌توانیم به خودروهای عبوری از آزادراه‌ها از طریق سامانه پیامکی پلیس راهور پیامک بزنیم، در صورتی که صاحبان خودروها طی مدت مشخصی اقدام به پرداخت عوارض نکنند، جریمه خواهند شد؛، در این صورت شرایطی به وجود می‌آید تا مردم را به پرداخت عوارض ترغیب کنند، در این صورت نه مردم جریمه می‌شوند و نه بخش خصوصی از سرمایه گذاری که در ساخت آزادراه داشته، متضرر می‌شود.

وی می‌گوید: تا قبل از این، پیامک پرداخت عوارض را شرکت مجری عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها به صاحبان خودروهای عبوری ارسال می‌کرد که از این پس این پیامک را پلیس راهور به مردم می‌دهد.

* بازگشت سرمایه و سود شرکت سرمایه‌گذار در سرمایه‌گذاری آزادراه‌ها مهم است

به گزارش فارس، به دلیل نبود اهتمام کافی بین برخی کاربران آزادراهی در پرداخت الکترونیک عوارض آزادراه‌ پس از عبور، سرمایه‌گذاران آزادراهی هم تمایلی برای ادامه اجرای سیستم اخذ عوارض الکترونیک ندارند.

به عنوان مثال پیش از این عوارضی آزادراه همت-کرج الکترونیکی بود اما به تازگی نقدی و موجب ترافیک بروز شده است

یا در یک باند آزادراه تهران-شمال (مسیر شمال به جنوب) به دلیل کم‌توجهی برخی کاربران آزادراهی در پرداخت عوارض، باجه‌های دستی و نقدی پرداخت عوارض فعال شده است.

علی آزاد، دبیر انجمن شرکت‌های راه‌سازی، در این‌باره به فارس می‌گوید: ‌‌در سرمایه‌گذاری برای آزادراه‌ها مسأله حیاتی اول، بازگشت سرمایه و سود شرکت سرمایه‌گذار است که طبق قرارداد و برآوردهای ضمیمه محاسبه می‌شود، به عنوان مثال سهم سرمایه‌گذار ‌باید در 18 سال برگشت داده شود؛ حالا اگر این امر تحقق نیابد و سرمایه در مدت مشخص شده برگشت نشود، جذابیت سرمایه‌گذاری در آزادراه برای سرمایه‌گذار از بین می‌رود و دیگر کسی راغب به سرمایه‌گذاری در این امر حیاتی نمی‌شود.

به گفته آزاد‌‌ متأسفانه برخی رانندگان بدون داشتن کارت مجوز عبور ETC از قسمت‌های پرداخت الکترونیک عبور می‌کنند و یا اینکه پس از عبور از عوارضی‌های الکترونیک، نسبت به پرداخت عوارض اقدام نمی‌کنند‌، متأسفانه برخی رانندگان کماکان به تعهد خود عمل نمی‌کنند، برای نمونه در جاده تهران ـ ساوه از 100 درصد ترافیک عبوری از طریق ETC میزان 70 درصد آنها یا مجوز عبور ندارند و یا اگر قبلاً گرفته‌اند، مجدداً پولی به حساب مربوطه واریز نمی‌کنند.

به گزارش فارس، پیش بینی می‌شود با ارسال پیامک از سوی پلیس راه مبنی بر پرداخت عوارض آزادراهی برای کاربران آزادراه و تعیین ارقام جریمه برای کسانی که عوارض آزادراهی را پرداخت نمی‌کنند، مجددا سامانه اخذ عوارض الکترونیک رونق و توسعه یابد و شاهد گسترش آن در آزادراه‌های دیگر باشیم، امری که موجب کاهش سرعت سیر و ایستایی خودروها و کاهش بروز ترافیک پشت گیت‌های عوارضی می‌شود و در نهایت به کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک خودرو می‌‌انجامد.

از سوی دیگر با شیوع کرونا در کشور، ضرورت دارد حتما مبادله پول نقد کاهش یابد.

به گزارش فارس، کاربران این خبرگزاری در بخش فارس من، خواهان توقف دریافت پول و کارت بانکی عوارضی‌ها به دلیل کرونا شده‌اند.

 

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی پرداخت عوارض آزادراهی عوارض آزادراهی از طریق اخذ عوارض الکترونیک پرداخت الکترونیک آزادراه تهران ـ پرداخت عوارض امکان پذیر سرمایه گذاری سرمایه گذار پلیس راهور آزادراه ها هزار ریال پلیس راه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۲۰۵۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها

طبق اعلام یکی از مدیران آزادراه‌های کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکوهای پرداخت اینترنتی آزادراه‌ها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.

به گزارش مشرق، طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه های نگهداشت آزاد راه ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه های کشور افزایش می یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمان‌های بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضی‌ها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراه‌ها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام می‌دهیم.

خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه های نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.

براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.

وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.

گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه ها دارد.

یکی از دلایلی که آزاد راه های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه ها و سرمایه گذار اعلام می‌کند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژه ها جود ندارد.

نرخ ها بر حسب ریال است

ردیف	نام آزادراه در دست بهره برداری	ایستگاه اخذ عوارض	سواری	وانت	مینی بوس	کامیونت	اتوبوس	کامیون دو محور	کامیون سه محور	تریلی	نفت کش (تانکر)
۱	اراک - خرم‌آباد قطعات ۲ و ۳ و ۴	قطعه دوم	۴۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۲	اراک - خرم‌آباد قطعات ۲ و ۳ و ۵	قطعات سوم و چهارم	۱۶۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۴۹۰,۰۰۰	۴۹۰,۰۰۰	۶۵۰,۰۰۰	۸۱۵,۰۰۰
۳	ارومیه - تبریز قطعه ۴	ارومیه- تبریز (قطعه ۴)	۱۱۰,۰۰۰	۱۲۵,۰۰۰	۱۲۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۳۹۰,۰۰۰	۵۲۰,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۴	اهواز - بندر امام	اهواز- بندر امام	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۳۶۰,۰۰۰	۴۲۰,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۵	اهواز - بندر امام	کنارگذر ماهشهر	۵۰,۰۰۰	۶۰,۰۰۰	۹۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۸۰,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۳۵۰,۰۰۰
۶	باغچه - مشهد	باغچه- مشهد	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	_
۷	باغچه - مشهد	آنتن سنگ بست (فریمان)	۳۵,۰۰۰	۳۵,۰۰۰	۳۵,۰۰۰	۳۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰
۸	پل زال - اندیمشک	پل زال- اندیمشک	۱۳۰,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۳۰,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۳۰۰,۰۰۰	۴۱۰,۰۰۰	۵۸۰,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۹	تبریز - ارومیه (پل میانگذر)	پل میانگذر دریاچه ارومیه	۱۵۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۳۰۰,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰	۴۹۰,۰۰۰	۶۵۰,۰۰۰	_
۱۰	تبریز- اندیشه- شهر جدید سهند	ایستگاه های شماره یک و دو	۵۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	_
۱۱	تهران - پردیس	تهران- پردیس	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	_
۱۲	تهران - شمال	قطعه ۴	۱۶۵,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۲۳۰,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰	۳۸۰,۰۰۰	۴۹۵,۰۰۰	۶۰۵,۰۰۰	_
۱۳	تهران - شمال	قطعه یک- روزهای عادی	۴۹۵,۰۰۰	۶۵۰,۰۰۰	۶۷۰,۰۰۰	_	۷۵۰,۰۰۰	_	_	_
۱۴	تهران - شمال	قطعه یک- آخر هقته و روزهای تعطیل	۶۵۰,۰۰۰	۶۵۰,۰۰۰	۶۷۰,۰۰۰	_	۷۵۰,۰۰۰	_	_	_
۱۵	تهران - شمال	تونل البرز شرقی- روزهای عادی	۳۹۰,۰۰۰	۵۲۰,۰۰۰	۳۹۰,۰۰۰	۴۵۵,۰۰۰	_	_	_	_
۱۶	تهران - شمال	تونل البرز شرقی- آخر هفته و روزهای تعطیل	۶۵۰,۰۰۰	۷۸۰,۰۰۰	۶۵۰,۰۰۰	۷۱۵,۰۰۰	_	_	_	_
۱۷	حرم تا حرم (قم - گرمسار)	ایستگاه قم	۱۵۰,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۸۰,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰	۳۹۰,۰۰۰	۴۹۰,۰۰۰	۶۲۰,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۱۸	حرم تا حرم (قم - گرمسار)	ایستگاه گرمسار	۱۵۰,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۸۰,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰	۳۹۰,۰۰۰	۴۹۰,۰۰۰	۶۲۰,۰۰۰
۱۹	خرم آباد - پل زال	خرم آباد- پل زال	۳۴۵,۰۰۰	۶۵۰,۰۰۰	۵۲۰,۰۰۰	۷۳۵,۰۰۰	۶۰۵,۰۰۰	۸۱۵,۰۰۰	۱,۰۶۰,۰۰۰	۱,۲۷۰,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۲۰	زنجان - تبریز	زنجان به سرچم و بالعکس	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	_
۲۱	زنجان - تبریز	سرچم به هشترود و بالعکس	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰
۲۲	زنجان - تبریز	هشترود به بستان آباد و بالعکس	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰
۲۳	زنجان - تبریز	زنجان به هشترود و بالعکس	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۸۰,۰۰۰	۲۹۵,۰۰۰
۲۴	زنجان - تبریز	سرچم به بستان آباد و بالعکس	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۸۰,۰۰۰	۲۹۵,۰۰۰
۲۵	زنجان - تبریز	زنجان به بستان آباد و بالعکس	۱۳۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۳۰,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۲۹۵,۰۰۰	۴۱۰,۰۰۰	۴۹۰,۰۰۰
۲۶	زنجان - تبریز	بستان آباد به تبریز و بالعکس	۶۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	_
۲۷	زنجان - تبریز	سرچم به میانه میاندوآب و بالعکس	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰
۲۸	زنجان - تبریز	هشترود به میانه میاندوآب و بالعکس	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰
۲۹	زنجان - تبریز	زنجان به میاندوآب و بالعکس	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰
۳۰	زنجان - تبریز	بستان آباد به میانه میاندوآب و بالعکس	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰
۳۱	ساوه - سلفچگان	ایستگاه اصلی	۱۰۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	_
۳۲	ساوه - سلفچگان	ایستگاه بین راهی	۵۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰
۳۳	ساوه - همدان قطعه ۱	ساوه- همدان قطعه یک	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۲۳۰,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰	۴۱۰,۰۰۰	_
۳۴	ساوه - همدان قطعه ۲ (کربلا)	ساوه- همدان قطعه دو	۱۳۰,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۳۰,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰	۳۹۰,۰۰۰	۴۲۵,۰۰۰	۵۴۰,۰۰۰	_
۳۵	قزوین - رشت	قزوین- رودبار	۱۵۰,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۱۸۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۲۸۰,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰	۳۶۰,۰۰۰	_
۳۶	قزوین - رشت	رستم آباد- امام زاده هاشم	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰
۳۷	قم - کاشان (امیرکبیر)	قم- کاشان	۶۵,۰۰۰	۷۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۷۵,۰۰۰	۷۵,۰۰۰	۹۰,۰۰۰	۱۴۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	_
۳۸	کاشان - نطنز - اصفهان (سان آرا)	کاشان- نطنز	۹۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۹۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۳۵,۰۰۰	۱۳۵,۰۰۰	۱۸۰,۰۰۰	۲۷۰,۰۰۰	_
۳۹	کاشان - نطنز - اصفهان (سان آرا)	نطنز- اصفهان	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۹۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۳۵,۰۰۰	۱۳۵,۰۰۰	۱۸۰,۰۰۰	۲۷۰,۰۰۰
۴۰	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه یک	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰	۲۸۰,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰	۱,۳۰۰,۰۰۰
۴۱	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه دو	۱۲۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۳۱۵,۰۰۰	۴۱۰,۰۰۰
۴۲	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه سه	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰
۴۳	کنارگذر جنوبی تهران (غدیر)	قطعه چهار	۸۵,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰	۱۹۵,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰
۴۴	کنارگذر شرق سپاهان	کنارگذر شرق سپاهان	۱۹۵,۰۰۰	۲۵۰,۰۰۰	۲۳۰,۰۰۰	۲۹۵,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	۳۲۵,۰۰۰	۴۱۰,۰۰۰	۵۷۵,۰۰۰	_
۴۵	کنارگذر شمالی مشهد	کنارگذر شمالی مشهد	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۱۵,۰۰۰	۲۹۵,۰۰۰	_
۴۶	کنارگذر غربی اصفهان	ایستگاه شماره یک	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۲۰,۰۰۰	۱۶۵,۰۰۰	۲۶۰,۰۰۰	_
۴۷	کنارگذر غربی اصفهان	ایستگاه شماره دو	۵۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰	۱۳۰,۰۰۰
۴۸	کنارگذر غربی اصفهان	ایستگاه شماره سه	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۵۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۶۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۸۵,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰
۴۹	همت - کرج	همت- کرج	۱۰۰,۰۰۰	_	۱۰۰,۰۰۰	_	۱۳۰,۰۰۰	_	_	_	_
۵۰	همت - کرج	گرمدره	۵۵,۰۰۰	_	۵۵,۰۰۰	_	۶۵,۰۰۰	_	_	_

منبع: باشگاه خبرنگاران